Most Dworcowy, Towarowa

Most Dworcowy w Poznaniu, zlokalizowany przy ulicy Towarowej, powstał w 1909 roku jako konstrukcja metalowa. Według opisu Wikipedii jest to wiadukt drogowy nad linią kolejową, którego konstrukcja składa się z dwóch niezależnych, równoległych przęseł, położony w bliskim sąsiedztwie dworca kolejowego Poznań Główny. Rejestr zabytków nie podaje dla tego obiektu stylu architektonicznego, co dla budowli inżynieryjnych, ocenianych głównie pod kątem konstrukcji i rozwiązań technicznych, jest praktyką typową. Do rejestru zabytków most wpisano 19 kwietnia 1993 roku pod numerem A-413. Jego funkcja, łącząca ruch drogowy nad torami z bezpośrednim sąsiedztwem głównego dworca kolejowego miasta, czyni go elementem infrastrukturalnym o znaczeniu wykraczającym poza samą wartość architektoniczną. Podwójna, niezależna konstrukcja obu wiaduktów, wyraźnie wskazana w opisie encyklopedycznym, odróżnia most Dworcowy od pojedynczych, jednolitych przepraw drogowych i sugeruje, że każdy z wiaduktów mógł zostać wzniesiony lub przebudowany w innym momencie. Metalowy materiał konstrukcyjny, potwierdzony w dokumentacji rejestrowej, odpowiada typowym rozwiązaniom stosowanym w budownictwie mostowym i wiaduktowym przełomu XIX i XX wieku, gdy stal i żeliwo stopniowo zastępowały konstrukcje murowane w obiektach o dużej rozpiętości.